维修岗位个人工作计划(共12篇)

时间:2026-01-09 08:41:20 作者:admin

维修岗位个人工作计划 第1篇

1、深入学习设备管理知识,提高设备管理能力。学习设备部发放的《设备设施管理制度》总结设备管理方法,使设备管理标准化、细致化。

2、加强对检修人员的管理和培训。对新安装的设备在对操作人员进行操作规程和要点的培训同时,对维修人员进行常见故障的培训。

3、加强设备的润滑保养。动员全员进行设备的润滑保养,将设备的各润滑点制作表格发放到小组,指导小组成员和保全进行设备润滑,通过设备的润滑保养降低设备故障的发生。

4、加强对二级仓库的管理,根据设备的开动情况对已形成的常用备件的库存定额量进行调整,对非常用的库存备件统计详细的型号、数量形成表格供技术改造时查找优先选用。

5、组织对分厂所有离心机的液压系统和润滑系统的换油。

6、对现有的设备巡回检查方式进行调整,加强小组员工对自己小组设备问题的认识并培训简单处理的方法,力求在设备故障的起始阶段对设备进行检修,防止设备带病运行和设备小故障的扩大。

维修岗位个人工作计划 第2篇

一、目的:

为了保证公司生产经营活动中对危险、有害因素起到控制、预防、减少、消除作用而配备、设置的安全设施(装置、设备)始终保持正常、有效,特制定本计划。

二、负责人及职责:

1、安环科为本公司安全设施主要监管部门,负责对安全设施的日常管理,参与保证安全设施正常和有效状态的日常、定期检查工作。

2、生技科和安环科共同负责安全设施的选型、配置工作。负责安全设施保持正常、有效状态的日常维修、调试、点检工作。

三、检维修要求:

检修人员、电工等检修人员在检修安全设施前必须做好以下工作:

1、必须熟悉安全设施的工艺过程、质量标准和安全技术措施,保证检修质量和安全。

2、检修前要将检修用的备件、工具、材料和安全保护用具准备齐全。

3、作业前要对作业现场的'环境进行认真检查,以确保作业人员和设备、设施的安全。

4、作业前要检查作业工具是否完好,否则不准作业。

四、检修项目:

1、压力容器和特种设备上的安全阀

2、压力容器和特种设备上的压力表

3、气体泄漏检测报警装置

4、火灾报警系统

5、防雷、防静电设施

6、防静电接地线设施

7、电气、仪表防爆设施

8、灭火器、消防栓、防爆泵

9、回转设备防护罩、平台防护栏

10、应急救援设施

(公司现有安全设施状况,参见安全设施台帐)

五、重要安全设施日常、定期点检、强检核确认:

(一)定期点检、强检标准和责任部门:

1、压力容器和特种设备上的安全阀,由设备动力科负责每年进行一次强检。

2、压力容器和特种设备上的压力表,由电仪班负责每半年进行一次强检。

3、气体泄漏检测报警装置,由各装置所在车间负责每季度点检;每年一次标定。

4、火灾报警系统由安全环保科负责每二年进行一次检测。

5、防雷、防静电设施由安全环保科负责每年进行一次定期检测。

6、防静电接地线由设施的所在车间负责,对设施在每次使用前进行确认,每季度点检一次。

7、电气、仪表防爆设施由安全环保科负责每三年进行一次强制校验。

8、灭火器、消防栓、防爆泵由保卫科负责每年两次检查。

9、回转设备防护罩、平台防护栏由设施的所在车间负责每季度进行一次确认。

10、应急救援设施完好性由设施所在各车间负责每季度进行一次确认。

(二)、公司安全环保科负责组织相关部门,每季度进行一次安全设施检查维护保养并记录,以确认公司安全设施的正常、有效,监督责任部门负责对安全设施的日常管理。

维修岗位个人工作计划 第3篇

作为一名机修工,保障设备的稳定运行是我的核心职责。为了更好地履行职责,提升工作效率和质量,特制定以下工作目标和计划。

一、工作目标

设备稳定运行:在接下来的工作周期内,将设备故障率降低至xx% 以内,确保生产设备的正常运行时间达到 xx小时以上,减少因设备故障导致的生产中断。

维修效率提升:接到设备故障报修后,平均响应时间控制在xx 分钟以内,一般故障在xx小时内修复,复杂故障在xx天内解决,避免因维修不及时影响生产进度。

成本控制:通过合理的设备维护和维修方案,降低设备维修成本xx%。在保证设备正常运行的前提下,优化备件采购计划,减少不必要的库存积压,提高备件利用率。

技能提升:每月学习并掌握xx项新的设备维修技术或工艺,提升自身解决复杂问题的能力,考取至少xx项与机修相关的职业技能证书。

二、工作措施

日常巡检与维护:每天按照规定的巡检路线和内容,对设备进行全面检查,包括设备的运行状态、润滑情况、零部件磨损程度等。及时发现并处理潜在的问题,做到防患于未然。同时,严格按照设备维护手册的要求,定期对设备进行保养,如更换润滑油、清洗过滤器等。

故障处理与记录:当设备出现故障时,迅速响应,运用专业知识和经验,准确判断故障原因。制定合理的维修方案,及时修复故障。在维修过程中,详细记录故障现象、原因和维修措施,建立设备维修档案,为后续的设备维护和故障分析提供参考。

备件管理:定期对备件库存进行盘点,根据设备的运行状况和历史维修记录,制定科学合理的备件采购计划。与供应商保持良好的沟通,确保备件的质量和供应及时性。同时,加强对备件的使用管理,避免浪费和滥用。

学习与培训:积极参加公司组织的内部培训课程,学习新的设备维修技术和管理理念。利用业余时间,阅读相关的专业书籍和期刊,关注行业动态,不断提升自己的专业素养。与同事分享维修经验和心得,共同提高团队的.整体技术水平。

通过明确工作目标和实施具体的工作计划,我有信心在今后的工作中,为公司的生产运营提供更加可靠的设备保障,为公司的发展贡献自己的力量。

维修岗位个人工作计划 第4篇

一、年检:

根据《煤矿安全规程》第121条第七款的规定:新安装的主要通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作,以后每五年至少进行一次性能测定。

除有资质的部门进行性能测定外,每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的检查维修。检查维修的内容有:通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。

我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。比如:防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等。

每年必须进行一次反风演习,矿井通风系统有较大变化时必须进行一次反风演习。

二、季检:

每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修,检修中同时还必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况等进行全面检修,检修后对其作出详细的检修更换记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。每季必须检查一次反风设施。

三、月检:

每月必须由通风矿长、通风科长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时,必须经总工及通风矿长审阅。同时对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修,检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修,检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、旬检:

每旬必须由通风科长、通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每旬检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时,必须上报总工及通风矿长审阅。对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护也要进行一次全面检修,检修中必须对防爆盖漏风情况;配重是否符合标准;钢丝绳是否有锈蚀、断股;滑轮是否灵敏可靠;防爆盖漏风是否符合要求;风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修,检修后对其作出详细的检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

五、日检:

每日必须由通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机进行日常检修:

1、滑动轴承应按规定要求定期换油,日常运行中要及时加油,经常保持所需油位;

2、滑动轴承应用规定的`油脂润滑,油量符合规定要求;

3、禁止不同油号混杂使用。

检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。

六、班检:

每班必须由主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机必须进行班中巡回检查:

(一)巡回检查的时间一般为每小时一次。

(二)巡回检查主要内容为:

1、各转动部位应无异响和异常震动;

2、轴承温度不得超限;

3、电动机温升不超过规定要求;

4、各仪表指示正常;

5、电机电流不超过额定值,严禁超载运行;

6、电压应符合电机正常运行要求,否则应报告矿主要技术人员,确定是否继续运行。

(三)随时注意检查负压变化情况,发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。

(四)巡回检查中发现的问题及处理经过,必须及时填入运行日志。

检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。

维修岗位个人工作计划 第5篇

时光如水,日月如梭,转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间,这十个多月的时间,承蒙车间领导和各位同事的帮助指导,再通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本职工作,并取得了一些较好的成绩。

一、努力学习、勤奋工作

日常工作中,我积极向其他人员学习。我觉得,每位同事都是我的老师,他们中有业务高手,有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教,使我在调入车间后,在最短的时间内熟悉了工作环境,懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上,将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来,使自身的素质和工作能力得以不断提高。

二、班组管理

在六月份,我被任命为维修主任,我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望,我在严格要求自己的同时,还加强了班组管理:

1、按照班前、后会议程序要求,开好会议,并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工,使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。

2、加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准,特别强调从根本的管理入手。

三、进行设备规划,缩短维修周期

我和车间领导一起,对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用),都做到有据可查。我认为,做好设备的保养工作,将设备的.备品备件预备的充足,是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种,一是事后维修,二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修,只要设备能用就尽量用,坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除,降低设备的故障率。

四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来,非常重视节资降耗和维修工作。

主要:

(1)修旧利废16吨;

(2)在对绿皮吉普车的修理过程中,维修班利用旧件,组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板;

(3)对28#铲斗进行翻新;

(4)下放并安装3立方内燃铲运机、立方电动铲运机、铲运机各2台;

(5)下放复新凿岩台车一台;

(6)架设风水管路1000多米;

(7)安装钢溜井30多节;

(8)新架设格筛、护栏10多个;

(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障,做到及时抢修;

(10)大修内燃机2次。

五、工作中的不足

1、对设备的了解还不够深入,有些情况没有及时地掌握。

2、服务的深度还不够,需进一步加强自我和班组管理,应强调意识和态度。

3、对于隐患的整改有时存在一定的时间差,在今后争取在第一时间内完成,确保整改率达到100%。

4、在维修时有影响生产的现象出现。

六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外,我有以下几点建议和打算

1、建立点检制:继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况,重新制定点检标准。

2、制定计划,对设备检修以时间为基础,到期必修。

3、强化员工培训:加强岗位技能培训,提高维修工素质,通过培训逐步转变原有观念。

4、实施全员设备管理:在全车间推广设备规范化管理,推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点,加强润滑部位的维护,继续实行设备专人负责,真正落实全员设备管理。

综上所述,总结这些日子的工作,我可以说:自己尽了心,努了力,流了汗。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在今后的工作中,我会更加积极、努力的工作,以“服务第一”为准绳,为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。

维修岗位个人工作计划 第6篇

1 应建立严格的设备使用、维护、检修制度。设备应按计划(有条件的企业应推行点检定修制)检修,不应拖延。设备管理部门的机、电技术人员,应对日常检修工作负责。

2 检修现场应设统一指挥部,并明确各单位的安全职责。参加检修工作的单位,应在检修指挥部统一指导下,按划分的'作业地区与范围工作。检修现场应配备专职安全员。

3 检修之前,应有专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气等要害部位及安全设施进行确认,并办理有关检修、动火审批手续。

4 检修中应按计划拆除安全装置,并有安全防护措施。检修完毕,安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更,应经安全部门同意,并应作好记录归档。

5 大、中修使用的拼装台和拼装作业,应符合大、中修指挥部的要求,不应妨碍交通。拼装作业应有专人指挥与监护。

6 施工现场行驶的车辆,应有专人指挥,并尽可能设立单行线。大、中修施工区域内,火车运行速度不应超过5km/h,同时应设立警告牌和信号。

7 设备检修和更换,必须严格执行各项安全制度和专业安全技术操作规程。检修人员应熟悉相关的图纸、资料及操作工艺。检修前,应对检修人员进行安全教育,介绍现场工作环境和注意事项,做好施工现场安全交底。

8 检修设备时,应预先切断与设备相连的所有电路、风路、氧气管道、煤气管道、氮气管道、蒸汽管道、喷吹煤粉管道及液体管道,并严格执行设备操作牌制度。

9 木料、耐火砖和其他材料的贮存,应符合下列要求:

――贮存场地应平坦、干净,宜选择地势较高的场所,并应设防雨棚;

――储料场与仓库的选择,应能保证工程的正常进行和消防车辆的顺利通行;

――耐火砖应错缝码放,一般耐火砖垛高不应超过,大块或较重的耐火砖垛高不应超过;

――材料堆垛之间的通道、宽度不应小于;

――堆垛应防潮;粉状料应堆放在单独的房间里。

10 焊接或切割作业的场所,应通风良好。电、气焊割之前,应清除工作场所的易燃物。

11 高处作业,应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊盘。吊绳直径按负荷确定,安全系数不应小于6。作业前应认真检查有关设施,作业不应超载。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路,应有防滑措施并经常清扫。高处作业时,应佩戴安全带。

12 楼板、吊台上的作业孔,应设置护栏和盖板。

13 高处作业时,不应利用煤气管道、氧气管道作起重设备的支架,携带的工具,应装在工具袋内,不应以抛掷方式递送工具和其他物体。

遇6级以上强风时,不应进行露天起重工作和高处作业。

14 在高处检修管道及电气线路,应使用乘人升降机,不应使用起重卷扬机类设备带人作业。

15 运送大部件通过铁路道口,应事先征得铁路管理部门同意,而且使用单位,还应设专人负责监护。

16 检修热风炉临时架设的脚手架,检修完毕应立即全部拆除。

17 在炉子、管道、贮气罐、磨机、除尘器或料仓等的内部检修,应严格检测空气的质量是否符合要求,以防煤气中毒和窒息。并应派专人核查进出人数,如果出入人数不相符,应立即查找、核实。

18 设备检修完毕,应先做单项试车,然后联动试车。试车时,操作工应到场,各阀门应调好行程极限,做好标记。

19 设备试车,应按规定程序进行。施工单位交出操作牌,由操作人员送电操作,专人指挥,共同试车。非试车人员,不应进入试车规定的现场。

维修岗位个人工作计划 第7篇

新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们,现将我新一年的工作做如下计划:

一、制定完善的工组管理规章制度。

在公司里,我们每个人都处在一种角色的转换中,在下级面前是管理者,在上级面前是被管理者。而从另外一个角度,大家都是社会人、企业人,管理具有科学性和艺术性,要真正达到有效管理,其重要性不容置疑。没有规矩不成方圆。管理是一种投入,我们要向管理要效益,不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去。

二、加强部门之间的沟通。

沟通是一种非常重要且有效的途径。团队要做大做强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。各部门有着不同的特色和优势,不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式,要把各自好的东西融入到公司来,不好的东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时,也实现自己的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中,

三、对维修质量进行严格要求。

它是生产和企业发展的产物,产品和过程的技术规范,汽车是一个复杂的机械系统,同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。

四、保持维修队伍的技术领先。

工作中也需要不断地学习、充实,要尽力塑造一种学习的氛围,来培养一支优秀的班组,但也不要形成教条主义和经验主义,要切记与实践相结合,学以致用,相得益彰。学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习,不仅要注意学习的`方法,更要有正确的学习态度。

五、引进先进工具提高工作效率。

为更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。

六、真正实施车间的5S管理。

5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工真、善、美的品质,从而塑造企业良好的形象,实现共同的梦想。

维修岗位个人工作计划 第8篇

经过一年的努力奋斗,我们xx汽修厂已经迈入了发展的快车道。新的一年,我们将继续保持朝气和活力,以全新的面貌展现在客户面前。市场竞争的激烈要求我们不断进步,同时企业自身的发展也需要我们不断壮大。随着车辆技术的不断更新,汽车配件利润的微薄也成为了行业现状。只有通过有效的管理,运用经济效益的方法,合理调配和利用汽修厂的资源,才能降低成本,创造更多利润。为了实现本年度的经营目标,根据公司的实际情况,我们制定了以下工作计划。

一、总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。

根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公司发展状况和今后趋势,我们20xx年的重点工作如下:

1、塑造良好客户关系,努力开发稳定客户。

2、调整员工岗位结构,完善员工激励制度。

3、落实质量技术工作,做好微笑客服工作。

客户是汽修厂赖以生存的基础,是我们工作的最终评判者,客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说,提供优质服务,让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。在20xx年里,我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势,科学调整好员工岗位,在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习,把学业务与交流技能相结合,开拓视野,丰富知识,全面提升整体素质、管理水平;建立办事高效,运作协调,行为规范的管理机制,开拓新业务,再上新水平,努力开创各项工作的新局面。

二、安全管理:坚持规范作业,确保各项生产经营工作顺利开展。

在工作的每一个环节,我们始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除厂内安全管理的隐患。经过多年的努力,我们修理厂的安全管理工作取得了显著成效。针对未来的'安全任务,我们明确目标,突出重点,制定了一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。我们将根据每个岗位的责任制定相应的奖罚标准,根据个人的工作能力、态度和成绩确定收入档次,激励每位员工投入更大的热情和干劲,共同努力开创新局面,创造更美好的明天。

1、严格管理生产制度,全力完成安全生产计划。

2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。

3、严抓安全生产管理,定期开展安全自查,落实隐患整改责任及措施。

4、加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。

5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

三、质量管理:严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。为了继续打造“安全服务质量考核AAx”金字招牌,在20xx年里,我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓,要求过程检验员、进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把车辆每一个维修项目做成精品项目、招牌项目。具体措施如下:

1、岗位职责需要明确分工,每个人都要承担起自己的责任;质量管理要从源头抓起,严格把关人员技术水平、配件入库质量、设备仪器鉴定准确性,定期开展质量分析会议,树立“以质量求发展”的经营理念。

2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

3、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,建立完善的配件管理流程。要求配件采购时必须有入库验收单,对配件进行质量抽查记录,严禁采购“三无”产品或者伪劣产品。

4、维修合同是为了规范和约束维修双方的权利和义务而签订的重要文件。通过签订维修合同,可以明确维修质量的重要性,确保双方都能按照约定的标准和要求进行维修工作,从而有效预防和解决一些潜在的纠纷。因此,坚持合同维修是非常必要的。

5、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《重庆市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社会公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。

以上20xx年的工作安排如有不妥之处,敬请领导批评指正。

维修岗位个人工作计划 第9篇

一、目的

保证设备安全、稳定、长期、满载、优良运行状态,确保设备满足检测的要求。

二、范围

适用于公司内对所有设备进行维护保养工作要求及管理。

三、职责

1、设备管理是设备维护保养的管理部门。负责公司所有检测设施、设备的管理。

2、设备管理根据公司检测设施、设备的实际情况,负责建立管理档案,制订《设备维护和保养记录》,对设施、设备实施全过程的管理。

3、设备管理负责所有的设施、设备进行维修、保养及运行操作记录管理。

四、工作程序

公司检测设备在使用过程中,随着运行工时的增加,各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响,技术性能逐渐变坏。按照保养作业性质可分为:清洁,检查,紧固,润滑,调整,检验。检验由本公司专职检验人员负责进行。清洁、检查、紧固、调整、润滑、电气作业由设备操作及维修工人执行。

五、保养制度

本公司的设备保养制度是以预防为主,定运行工时进行保养的原则,分为例行保养,一级保养,二级保养,三级保养,季节性保养。设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化;设备的结构;使用的条件;环境条件等确定。是根据零件磨损规律,老化规律,把程度相近的项目集中起来,在达到正常磨损,老化将被破坏前进行保养,保持设备整洁,发现和消除故障隐患,防止设备早期损坏,达到设备维持正常运行的'目的。

1、设备的例行保养

公司检测设备的例行保养是各级保养的基础,直接关系到运行安全,能源的消耗,机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行,其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主,坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性,维护整机和各总成部位的清洁,润滑必须润滑到位,紧固松动件等。

2、设备启动前的工作项目。

(1)、清洁检测设备,清除与生产无关的杂物,更换或清洗过滤网。

(2)、检查各指示仪器,仪表,操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。

(3)、检查各部位有堵塞,漏油,漏电的现象。

3、设备运行中的检查。

(1)、注意各仪器仪表的工作情况,及各部位有无异常的声响。

(2)、运行中注意安全部件是否正常。

(3)、遇异常情况要及时向设备管理负责人报告。

4、收工后的作业项目

(1)、清洁设备外部,内部的剩余生产用料,清洁各种零部件。

(2)、排除运行中发现的缺陷和故障。

(3)、设备的维修保养

5、检测设备的维修保养是合理使用设备的重要环节,必须用强制性的保养制度取代随坏随修,以修代保,进行频繁的大拆大卸的做法。设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下,把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起,分级定期执行,设备的定期保养分为:一级保养,二级保养,季节性保养。

(1)一级保养

一级保养是各级技术保养的基础,各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。由使用保管人负责执行。主要作业内容以清洁、清洁设备用电脑主机灰尘、润滑、紧固为主,检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。

(2)二级保养

设备的二级保养以清洁、检查、调整、校验为中心内容。由专业维修人员负责执行。除执行一级保养作业项目,并检查运动部件的润滑油状况,清洗各类滤清器,检查安全机件的可靠性,消除隐患,调整易损零部件的配合状况,旋转运动部位的磨损程度,校验指示用仪器仪表和控制用仪器仪表、计量用仪器仪表,延长使用寿命,维护设备的技术性能。

(3)季节性保养

冬、夏气温相差悬殊,设备的工作条件也发生明显变化。为此,应结合一级保养进行季节性保养作业,以检查油路及油管是否漏油、溢油等现象为主。避免因气温变化造成设备性能不良和机件损坏。

(4)使用过程故障维修

运行过程中若发生机械设备故障,应及时通知本组组长联系维修人员维修,并填写设备维修记录单。维修后,经使用人检验正常运行后(如影响设备精度就需标定或检定后)再进行正常工作。

(5)保养时间安排

日常例行保养由操作工按照要求日常进行,一级保养由设备使用操作人员负责,每半年进行一次。季节性保养按照冬、夏季节交替由使用操作保管人进行。

维修岗位个人工作计划 第10篇

一年一度的学生暑假即将开始,学校暑期校产设施维修工作也正在紧锣密鼓的准备与布置中,学校暑期校产设施维修工作计划与预算如下:(总预算金额81000元)

一、完成教学楼教室粉刷工作教室36间,预算金额500元/间,合计18000元

二、完成教师宿舍改造工作将学生宿舍4号楼改造成教师宿舍,改造面积达500平方米,预算金额10000元

三、完成学生宿舍粉刷工作针对学生宿舍墙面已陈旧,决定进行粉刷改造,改造楼号为宿舍1号楼、2号楼、3号楼、4号楼,建筑面积达2800平方米,预算金额15000元

四、更换、添置新设备

(1)、更换一体化速印机一台,预算金额25000元

(2)、食堂配菜间添置5匹空调机一台,预算金额8000元

(3)、食堂配菜间添置保鲜柜一台,预算金额XX元

(4)、重新配置食堂菜吊,预算金额3000元

维修岗位个人工作计划 第11篇

为使计划检修的设备经常保持良好工作状态,及时消除设备缺陷,防止设备事故,延长设备使用寿命,保证生产计划的完成,特制定本制度。

1、计划检修分大修、中修、小修。大修理费用由大修理基金支付,中修、小修费用由生产费用支付。

2、实行科学检修,认真执行检修规程,严格控制大修理基金费用。制定合理的检修定额,提高检修技术水平,逐步延长检修间隔期。

3、根据检修间隔期检查评级中,发现和存在的问题,编制设备大、中、小修计划,设备检修计划和生产计划同时制定,同时下达,同时检查考核。

4、设备检修计划由设备动力部组织使用单位编制,报公司领导批准后下达,检修计划提出时,应同时提出备品配件、材料、工器具计划。年度计划,每年底由分管领导组织平衡。

5、停车大修要做到:

(1)由公司分管领导全面负责大修工作。

(2)在大修前成立大修筹备领导小组,负责搞好检修项目的落实。物资准备、施工设备、劳动力的准备和开、停车置换方案的拟订等工作。

(3)组织和指挥大修的人员要统一计划、统一指挥和统一行动。要做到三个方面(即面向群众、面向基层、面向生产)和五到现场(既政治工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、计划科研到现场、生活服务到现场)。

(4)大修中必须严格质量检查和检修竣工验收工作,保质保量,按期完成检修任务,达到一次试车成功。检修完工后,进行总结评比。

(5)会同有关部门作好保卫工作,防止发生事故。

6、严格认真执行设备检修计划,大、中修计划每年年底由设备动力部组织进行,并报领导批准。设备小修由分厂安排。

7、结合设备大、中修进行技术改造,并积极采用四新技术。

8、设备大修需要有大修方案。大修方案包括:检修内容、质量要求、工程进度、劳动力、备品备件材料、试车验收规程、安全措施等。设备的大修方案确定后,有关部门要做好材料备品备件的供应和劳动力的'准备工作,施工前有关科室部门应组织落实,确保大修工作顺利完成。

9、设备检修要严格执行检修方案和检修规程。若检修项目进度内容需要变更,质量要求遇到问题,必须向分厂和设备动力部报告,及时组织有关人员研究解决。

10、检修设备要把好质量关,采取自检、互检和专业检查相结合的办法。主要设备大修竣工或一般设备的大修及所有的设备的中修竣工验收,均由设备动力部组织验收,施工单位要做到工完、料净、场地清。

11、压力容器的检修,除按检修规程或方案验收外,还必须执行压力容器管理的有关规定。

12、设备大、中修要有完整的检修记录,大修要有完整的交工资料,并记入设备档案。

13、施工单位要按计划节约使用材料、配件、开展修旧利废,检修后的余料、余配件、必须按项目退库,不得转移使用,尽力节约检修费。

14、检修人员必须做到科学检修,文明施工。采用专用工具,现场要清洁,物品摆放要整齐,对工程质量要一丝不苟,多设备检修时,可以推行网络技术及套件检修等。

维修岗位个人工作计划 第12篇

为了进一步提高我厂棉花加工质量,降低生产成本,使我厂的棉花加工机械设备检修达到棉花加工设备检修标准和质量标准,使检修的设备运转率高,提高加工能力。为此我厂在今年棉机检修工作中将克服往年在棉机检修中存在的不足,总结经验,取长补短,为圆满完成20xx年棉花加工任务打下坚实的基础,特制定20xx年棉花机械检修工作计划如下:

一、成立设备检修领导小组

组长:

副组长:

成员:

二、设备检修管理措施

1、棉机检修工作完成时间

(1)检修工作从5月21日至7月5日,45天时间各车间检修工作全部结束。

(2)各线轧花机部分从5月21日至7月5日(包括籽清机、回收机、尘笼、三辊分离器、闭风器、风机等)完成。

(3)各线皮棉打包机、短绒打包机、清绒机从5月21日至6月21日完成。

(4)剥绒机从5月21日至7月5日完成。

(5)各线电器及收购输送机从5月21日至7月5日完成。

2、检修期间的材料领取和管理

(1)检修期间各车间的材料必须由车间主任开单,并由检修负责人亲自到库房领取。

(2)检修期间的大小配件必须通过鉴定后,确定修复使用还是报废更新,方可领取新的配件。

(3)检修期间的材料领取按厂制定的材料领取实施条例执行。

3、各车间检修期间的安全要求

(1)各车间检修负责人在检修期间必须服从领导安排,对检修质量负责,合理安排车间的各项工作,认真做好安全工作,确保不出机械事故,做到“三不伤害”。

(2)检修期间用电,必须经过车间主任批准,由电工安装操作,任何人不得私自安装用电。

(3)各车间检修工作必须按规定时间或提前完成,验收时必须达到开机状态,保证籽棉上场能正常运转,实行谁检修、谁负责、谁保养,生产期间安全运转率达到97%以上,全额发放检修工资,生产期间出现重大机械故障的,扣检修工资的15%或奖励15%。

(4)检修期间各车间负责人必须认真履行各自的职责,并填写所有的单据及记录表。

三、检修重点范围及检修标准

1、轧花机锯片辊筒、毛刷辊筒、刺钉辊筒、U型刺辊等部位的检修及清理。

2、气流皮清机各部位的检修及清理。

3、皮棉机清理机尘笼、剥棉罗拉、给棉罗拉、给棉板、排杂刀、密封胶板及各轴承和传动部位检修及清理。

4、集棉尘笼的密封胶、钢丝网面、压、刮罗拉的检修及清理。

5、籽棉清理机的刺钉辊筒、格条栅各轴承传动部位的检修及清理。

6、各生产线有风机设备传动部位的轴承及轴头磨损情况检查修理更换。

7、回收机尘笼板网、刺辊、密封胶板及各轴承和传动部位的.检修及清理。

8、从喂花口至车间各种管道、风机、卸料器的维修保养和清理。

9、剥绒机主机,锯片辊筒、毛刷辊筒、喂籽辊、肋条排、各天绞、地绞、各管道、管口、风机、棉籽提升机、卸料器、回收机各部轴承及传动部位的维修和保养。

10、清绒机喂料器、齿辊、尘笼、多辊机、各部轴承及传动部位的维修和保养。

11、打包机油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小车、输送带、各部轴承及传动部位的坚固件的维修保养。

12、电器,各生产线的电器包括各车间的分线沟、线路检查整理,电机保养,电器部件更换等工作。

13、收购用的输送机。

14、检修标准按照《兵团棉花加工企业和管理规程(试行)》中的有关规定技术标准进行检修。

四、检修费用

一号生产线:

(1)材料费:

轧花机万元;皮棉打包机万元;脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费:万元。

(2)工资报酬:

总额40000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。

二号生产线

(1)材料费:

轧花机6万元;皮棉打包机万元;脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费:万元。

(2)工资报酬:

总额55000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。

三号生产线

(1)材料费:

轧花机万元;皮棉打包机万元;脱绒机万元;短绒机包机万元。修理、加工费:万元。

(2)工资报酬:

总额40000元(按各机组工作量,核定各机组工资报酬)。

消防设施

(1)材料费

根据实际需要确定材料费用,该换的设施材料100%更换。

(2)工资报酬:总额3000元。

(1)材料费输送机5000元。

工资报酬:总额4800元。

五、检修培训

在检修前组织职工进行培训,并同师棉花加工中级证培训结合起来,采取理论与实践相结合的方法,使职工熟练掌握棉花加工工艺及设备性能特点和技术操作规程,熟悉了解168轧花机的新工艺、新技术、新设备的性能和操作规程。

1、培训时间:20xx年5月314日。

2、培训内容:

(1)棉花加工机械的维修与保养及故障拔除;

(2)籽棉预处理概述、籽棉的清理与烘干;

(3)机械设备的用电知识;

(4)168轧花机设备性能及160双层脱绒机的操作规程;

(5)MDY400型打包机调整及故障排除;

(6)厂制定的各车间操作规程及标准化管理,

(7)消防安全知识;

六、检查验收

(1)验收:在检修期间,定期不定期的由厂组织人员进行检查,每检修完一台机器,由车间组织检查小组进行自查;7月10日厂设备验收组人员进行第一次检查验收,对检修不合格的部位进行整改;7月20日由团、厂组织人员对检修工作进行全面检查验收。

(2)验收标准:按照兵团棉花加工设备维护技术标准验收(见兵团棉花加工企业设备检查验收打分标准);

(3)轧花前设备检修验收后,对今年的设备检修工作进行全面总结,找出不足之处。