汽修实训教学计划(共4篇)

时间:2026-01-22 13:21:31 作者:admin

汽修实训教学计划 第1篇

20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉_,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的`理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

汽修实训教学计划 第2篇

20xx年7月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:

1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的.技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的40天,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

40天短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,我作为一个汽修专业老师,没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。

最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

汽修实训教学计划 第3篇

校外实习是指学生按照学校教学计划的要求,在规定的教学时限内,在企业、汽修厂相关实践岗位上进行的实践学习活动,包括实习、预就业等。学生校外实习是专业教学的重要组成部分,是教学活动的继续,是提高学生的实践技能和专业能力的重要教学方式。

一、实习目的

校外实习是学校教育中一个极为重要的实践性教学环节,通过顶岗实习,使学生走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力;培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风;培养、锻炼学生交流、沟通能力和团队精神,实现学生由学校向社会的转变。同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验。

二、实习时间和班级

20xx年xx月xx日

xx班

三、实习具体安排

经过多方联系走访,我院最终确定了8个汽修企业,安排如下:

四、实习内容

1、调查了解当前汽车的发展情况,掌握汽修各种维护的.内容(日常维护、一级维护、二级维护)。

2、了解一级维护的各项内容以及维护的流程。

3、掌握汽车生产线作业各工位的实际操作规程。

4、各种汽修专用设备和仪器的使用。

5、学习、掌握计算机技术在汽车技术上的运用。

6、学习、掌握四“S”店的汽修流程作业。

实习生应根据实习单位提供的实习岗位,应对上述内容中的2、4、6、项进行重点实习;可以从1、5、中选择部分项目(至少2项),验证理论的科学性与实用性,并提高自身的分析问题与解决问题的能力。

五、实习作业

学生实习期满后,应将学生实习企业鉴定表上交汽车教研室。

学生实习企业鉴定表包含以下内容:自我鉴定、实习部门鉴定、实习成绩评定。其中,自我鉴定由学生自己填写,实习部门鉴定由实习企业填写,实习成绩评定由汽车教研室填写。

学生校外实习成绩根据学生考勤及企业对实习学生评价等方面确定,最后由汽车教研室核定。实习成绩与汽车检测与维修课程挂钩,如未能按实习计划完成实习、未交实习作业的,该课程学期考核不予及格。

六、实习要求

实习期间学生必须遵循实习单位的劳动纪律和厂规厂纪、由实习单位考核,班主任及时了解学生实习动态情况,学生应在实习小结中对遵守纪律情况进行自我鉴定。

汽修实训教学计划 第4篇

一、实习目标

全面掌握汽车发动机、底盘、电气、车身等系统的构造与维修技能。

能独立完成汽车常规保养、常见故障诊断与维修,具备综合服务能力。

熟练使用各类汽修工具与诊断设备,形成系统的'故障分析思路。

了解汽修行业服务流程与管理规范,为职业发展奠定基础。

二、实习时间与地点

时间:6 个月(180 天,含 12 天休息)

地点:大型汽车维修厂 / 4S 店综合维修车间

三、实习内容安排

第 1-30 天:基础认知与常规保养

系统学习汽车各系统构造与工作原理,熟悉汽修厂工作流程。

掌握汽车常规保养全流程,能独立完成机油、滤芯、轮胎等更换操作。

学习汽修工具与诊断设备的基础使用方法。

第 31-60 天:发动机与底盘基础维修

参与发动机小故障(如火花塞更换、喷油嘴清洗)的维修。

学习底盘系统(悬挂、制动、转向)的检查与维修,能处理异响、渗漏等问题。

练习底盘部件(刹车片、减震器)的更换与安装。

第 61-120 天:专项系统深化实习

深入学习发动机故障诊断,能处理动力不足、抖动、漏油等复杂问题。

熟练掌握电气系统故障排查技巧,包括空调、中控、仪表等系统。

学习车身维修基础,了解钣金、喷漆的基本流程与质量标准。

第 121-170 天:综合维修与服务提升

独立承接汽车综合故障维修业务,制定维修方案并实施。

学习维修接待流程,练习与客户沟通维修方案、报价等技巧。

参与车间管理辅助工作,了解维修调度、配件管理等流程。

第 171-180 天:总结与考核

独立完成 5-8 例综合故障维修案例,形成详细报告。

参与全面技能考核,包括实操、理论与服务沟通测试。

撰写实习总结,规划职业发展方向。

四、考核标准

综合实操:能独立完成常规保养与常见故障维修,合格率≥95%。

理论测试:汽车各系统知识、故障诊断原理等笔试成绩≥90 分。

职业素养:服务意识强,沟通能力良好,工作规范有序,客户满意度≥85%。