生管的工作计划(合集7篇)

时间:2025-12-26 10:58:54 作者:admin

生管的工作计划 第1篇

为贯彻落实安全、预防为主、综合治理的方针,加强安全生产目标和生产部月度工作计划。结合工厂实际情况,制定了8月份的安全生产工作,将安全生产列入重要议程,警钟响起,经常坚持不懈。

一、目标

全年无死亡、重伤、重大生产设备事故,无重大事故隐患,工伤事故发生率低于工厂规定的指标,综合粉尘浓度合格率80%以上。

二、指导

以公司安全生产目标管理责任为指导,以工厂安全工作为标准,以安全、预防为主的总体安全政策为原则,以车间、团队安全为基础,重点防止重点单位、重点岗位重大事故,纠正岗位非法指挥、非法经营和员工保护为突破,落实规章制度,创造新的安全形势,实现安全生产的根本改善。

三、牢固树立安全意识

各单位和部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作为重要工作,认真贯彻安全第一、预防第一的方针,进一步增强安全生产意识,采取实际行动,努力实施安全第一的方针,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决意识问题,真正把安全生产列入重要议事日程,放在的位置责任感到位,管理到位,把握到位,深入落实安全责任,发生事故隐患,严格执行谁负责,谁负责和管生产必须管安全的原则,确保安全生产。

四、深入开展安全生产专项整治

根据工厂现状,确定安全生产工作的关键单位、关键部位,完善事故处理应急预案,加强重大隐患监测整改,认真开展工厂月度安全检查和专项安全检查,车间每周安全检查一次,团队坚持三次安全检查,要求生产部门、车间和人员加强日常安全检查,发现事故隐患,按照三四原则,及时组织整改,暂时不能,做好安全措施,特别是突出煤气炉、锅炉、硫酸罐、液氨罐等重要部位,做好专项整改,加强易燃易爆、有毒有害危险化学品管理,严格按照《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》加强专项整改,加强现场安全,及时查处违法指挥、违法操作等现象》,尽量减少各类事故的发生,确保工厂生产正常运行。

五、继续加强员工安全教育培训和宣传

工厂采取班级、班会、墙报、简报、员工安全生产教育的形式,提高安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习安全生产法规、法律和安全生产知识,做好新员工三级安全教育,提高安全生产意识和自我保护能力,防止事故,特种作业人员应进行专业培训,并通过考试颁发证书,100%持证上岗。认真执行《安全生产法》,认真执行公司发布的典型事故案件《xx厂安全生产紧急会议纪要(飞碟钛生产〔20xx〕9号)文。不断规范和加强安全生产宣传工作,开展健康杯竞赛活动,充分利用安全生产月,通过粘贴安全生产口号、安全专题董事会报告、发布安全宣传册,建立典型的安全生产教育形式,加强宣传,达到每月促进年的`目的。提高员工守法意识,增强安全意识和自我保护意识,引导车间和团队建立安全文化理念,加强和落实责任,紧密结合安全生产和工厂稳定发展,实现安全生产警钟。

安全生产将继续遵循安全、预防的原则,按照谁负责,谁负责的原则,进一步区分责任,从维护工厂整体发展,保持钛白人努力工作,努力工作,严格执行公司安全生产工作部署,控制指标,积极行动,抓好安全生产,为工厂经济发展做出新的贡献。

生管的工作计划 第2篇

为了切实提高渔民安全生产责任意识,渔业安全生产隐患排查治理工作全面深入开展,安全监管水平明显提高,特制定20xx年2月来宾市渔业安全生产工作计划:

一、指导思想

坚持以党的_为指导,紧紧围绕安全生产中心任务,认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,广泛深入开展渔业安全生产管理,为全国“两会”和党的十八大的'胜利召开提供良好的安全生产环境。

二、工作目标

(一)要做好对恶劣天气(强风、台风、暴雨)气象信息的通报工作。一季度较易出现低温阴雨天气,甚至雨雪冰冻灾害,务必要高度重视低温雨雪冰冻灾害的防范工作,加强渔船安全监管,强化渔业安全生产保障工作,要认真组织人员做好渔船安全检查工作,防止安全事故发生。

(二)落实新入户渔船初次检验工作。着眼于便民、利民、为民的服务宗旨,深入渔村和渔船集中停泊点,“上船入户”开展新入户渔船及安全设施的初次检验,发现隐患及时下达整改通知书,确保新入户渔船安全。

(三)认真抓好安全生产宣传教育工作,提高渔民职业和安全生产意识和技能。除了加强对新入户渔船主的培训外,还要强化对旧渔业船舶的“四小证”(渔船检验证、渔船登记证、捕捞许可证、职务船员证)的检查。要求渔业船舶“四小证”持证上岗率要达到95%以上。

三、工作措施

一是加强领导,精心组织;二是注重源头,即查即改;三是隐患排查和清理整顿;强化督导,四是确保实效。

对有可能引发安全事故的隐患要迅速上报。对发现的问题要及时处理并上报,要求各有关部门要切实加强组织领导,落实责任,强化措施,明确职责,真正形成一级抓一级、层层抓落实的格局;要牢固树立“安全第一”和“责任重于泰山”的思想,确保我市渔业生产的安全。

生管的工作计划 第3篇

时光荏苒,斗转星移,光辉灿烂的20xx年已过去,不知不觉中,已在新的岗位做了快三个月,在这三个月当中,感受很多,收获很多,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,各方面均取得了一定的进步。同时在过去的时间里你们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了公司领导“海纳百川”的胸襟,感受到了公司“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也深深体会到了公司齐心协力、锐意进取、奋发图强、开拓创新的精神。

三个月说短不短,说长也不长,然而,我的人生却会因此而改变。 自11月初,从助理一职转变为PMC开始,刚开始自己都不愿意接手,说白了就是自己都有点不相信自己,但是后面经过领导的开导及怀着别人能做好的事自己也一定能做好的心态,就尽一切的可能去学习,去实践。因为我知道,丰富扎实的知识是做好工作的基础,而我的所学还仍然远远不够;在领导的指导下,同事的帮助下,加上自己的努力,渐渐的一切开始变得明朗起来。虽然,工作做的还不够完善,但我相信我能够胜任它,并做好它。

在其位,谋其职~自己始终坚持老老实实做人,实实在在做事这一宗旨,做到做事不贪大,做人不计小,认真履行自己的本职工作。只有当你真正的融入到某个职位,你才对其有着比较深的感触吧,下面就让我总结下我这几个月的感触吧:

作为一个PMC,最基本的首先要了解的就是以下几点: 1、对本公司生产的所有产品非常熟悉和了解; 2、掌握产品所需要的物料及物料交期等情况; 3、要熟悉产品的加工流程,知道整个加工流程中的瓶颈工序在哪里(以便计划及时调整和安排); 4、每道工序每个产品的产能是多少,每道工序有多少的生产设备,等等。只有了解掌握了这些最基本的东西,你才能更合理的,高效率的安排好计划和生产。总之,最终目的是要规范生管工作,帮助生产顺利进行。生管,是生产企业一个非常重要的岗位,计划安排的合理与否,计划完成率的高低,不仅显示了PMC的能力水平,而且一定程度上显示出企业的综合能力。因为,企业的目标,就是生产出客户满意的产品,而这些都是通过计划来完成的,PMC不仅要自己做好计划安排,还要和其他各部门相配合好,共同达到计划的完成。

然而,只有立足现在、理清思路、总结经验,吸取教训、制定措施,决心再接再厉,更上一层楼,努力打开一个工作新局面。现将3个月来的工作情况总结如下:

一、与业管方面:

1、 有些产品的特殊性及物料交期的周期性较长,没能及时的回复业管的交期;

2、 外协产品的信息没有及时反馈到业管那里去;

3、 交期达成率低;

二、与生产部方面:

1、 物料异常信息不能及时给到车间组长及生产部部长,只是把信息提供给了生产线的领班,导致产品在生产过程中交期延期或产线领导不知悉的情况;

2、 对下达的计划,某些物料不齐(一般是组装料)也下达给生产线(急单),导致有些物料来料偶尔不良,从而又被生产线投诉;

3、 由于产品及实际等的特殊性原因,没能给到产线月计划,导致产线人力等安排及一些购买月预估辅料不能达成,自己需检讨;

4、 没有及时追踪产品的入库时间和没有考核产线的交期达成情况;

5、 在与生产主管沟通交流方面,自己的沟通方式还是很欠缺,需改进;

三、与采购方面:

1、 对安全库存的物料没有及时给单给采购及物料的跟催;

2、 对下单购买的物料没有及时追踪采购的交期回复时间;

3、 对于采购的'物料(来料不良等)采购没有回复PMC改善品的时间;

4、 采购没有及时追踪物料的入库时间,东西到了后就很少追踪;

四、与品保方面:

1、 与IQC及PQC沟通过少;

五、与研发部方面:

1、 对于频繁变更的物料及事宜,有时在EAS里下单时,没有及时通知到物料员;

且导致新物料的购买周期长,延误生产等不良现象;

2、 由于设计问题及工艺等问题,导致某些物料不能继续使用或可做替代使用,没有及时追踪研发部同事给出合理的处理方式;

3、 对于试产产品的交期周期较长;

4、 研发部资料不完善、不准确

六、与数据中心方面:

1、 由于数据中心的审单不及时,导致物料员在发某些物料的时候会出现少数或缺料的情况,自己没有跟进到位;

2、 由于研发部的某些物料变更,系统没有及时更新和对新旧产品没有及时做出处理方案,导致一样东西出现两个料号,从而导致发错料或某些物料不能使用但也发到产线去生产了的情况;

然而,仅仅安排好计划是远远不够的,怎样更合理,高效的完成计划,节约资源,避免浪费,降低生产成本,都是PMC要考虑到的方面。平常所做的各类报表,就是工作结果的一种体现,审核好每个车间,每条产线的计划完成情况,完成效率,完成效果,降低库存,合理利用所有资源,高效率,低成本的完成计划,达成交期,就是自己工作的根本。

生管的工作计划 第4篇

为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保20xx年总公司安全计划的顺利完成,认真履行安全生产职责,完成如下安全生产计划:

一、工作方针和指导思想:

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生,争取使一般事故频率降低至最低程度。

二、工作内容与目标:

1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,落实到人,责任明确。

2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。

3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的'要进行责任追究。

4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。

5、各汽车站要严格按照_的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。

6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。

7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。

8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。

9、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。

10、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。

11、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。

12、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。

13、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。

14、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。

15、坚持安全生产汇报制度,各基层单位每周五上午向总公司经营部汇报一周安全生产经营情况,特殊情况必须在两小时之内向总公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报,瞒报、漏报者追究一把手责任。

生管的工作计划 第5篇

一、是不断加强安全管理

首先,我们将继续开展安全培训工作。以安全用电、各种工规程和应急救援知识为重点,不断加强意识安全。二是突出安全重点,做好安全薄弱环节的有效监控。第三,坚持安全常规管理,始终坚持安全工作。完善车间安全生产会议、巡检、设备维护、交接班记录,记录整个生产过程,便于分析和发现问题。

二、是提高员工的质量意识,加强质量管理,提高成品合格率。

一是加强生产经营者的质量培训,增强员工的质量意识。二是加强检验员的.质量检验,避免重大质量事故的发生,并要求其记录值班质量情况,使我们有痕迹可循,便于质量管理和研究。三是建立合理的奖惩制度,在考核机制中加入质量考核,与员工收入挂钩,奖优罚劣。通过上述措施,确保4月份产品合格率达到98%。

三、开源节流,降本增效。

一是合理安排人员,梳理现有岗位人员,尽量降低公司劳动力成本;二是合理安排工作时间,尽量连续生产,避免能源浪费;三是精细管理原辅材料,防止浪费,将原辅材料消耗控制在3%以内;第四,将消费与员工收入挂钩,奖惩。

四、保证工艺执行率

五、加强设备管理

一是制订设备保养及管理办法:对设备的日保、周保、月保制度化,定期检查,实施各种激励手段,引导员工运用正确的方法进行设备保养。二是加强设备维护技能交流和培训,定期召开设备管理会议:主要是纠正不良设备的使用和维护,交流工作技能。上述措施有效保证了设备的高效稳定运行,为按时保质交付提供了有力支持。

六、加强现场管理,推进6S管理制度。

4月,进一步加强生产现场管理,不断优化生产计划、生产组织、人员、设备、材料配置,保持生产现场清洁有序,促进标准化生产,促进6S管理制度,力争在4月份不断完善生产管理,迈上新台阶。简而言之,为了实现4月份的预期目标,我们将努力工作,开拓进取,发扬特别困难、特别战斗的精神,从小事做起,严格落实岗位责任制、内部管理、外部形象,努力通过扎实有效的工作,成功完成公司发布的任务指标。

生管的工作计划 第6篇

一、工作职能

1.制定年、季、月的销货计划。做好生产部门间的沟通与协调。

2.制定生产计划,根据产能及订单排出合理的生产计划,要有准备措施。

3.控制生产进度,掌握生产进程,做好物料进度的督促,调整各生产车间进度。

4.督促物料进度,当生产进度落后时,要与有关部门商量,协商解决办法。

5.分析产能负荷,订单超过产能时提前计划。

6.数据统计。产能,销货计划,物料进度,出货等。

7.生产协调去。相关生产部门的.组织,协调处理异常问题。

目标:按期完成生产任务。

二、工作特点

1.提前计划性:尽管有些事事先并不明确,但我们也应有个计划,在执行过程中有可能会改变。作为生管部,要有好习惯,做事要有计划性,做事要雷历风行。

2.准确及时性:您的计划及有关资料要准确及时地发放放到有关部门和有关责任人。

3.全面完整性:为保证您的计划的全面完整,我们要进行跟踪。要有记录。

三、周出货计划与生产计划的协调

作为生产管理部门,我们前面已说了要预先制定计划,制定年,季,月计划。由于时间,有许多不确定因素,计划会随着变化而改变。但是我们的周生产计划是比较准确的。准确率是很高的。它是在月生产计划和周出货计划基础上进行制定的。一般来说不再进行修正和调整。我们所要考虑的是:人员够否?加班,倒班能否解决?机器设备是否完好?影响产能?材料是否到位?工艺上有无问题?环境有无问题?

生管的工作计划 第7篇

一、制定管培生计划的目标

提升企业行业形象及影响 建立中层管理人才储备

完善内部人才供给体系

二、适用范围

公司全体员工及实习生

三、各岗位职能

总经理:负责培养计划及考核结果的审批。

行政总监:负责制订《管培生培养方案》,贯彻落实方案的执行情况,每月汇报培养进度,定期与管培生、部门负责人沟通,与部门共同制定管培生培养计划,并定期进行考核,实现人才培养目标。

部门负责人:负责指定管培生导师,制定工作计划及考核内容,让其能真正成为公司的骨干力量;

管培生导师:负责在工作上对管培生实行“传、帮、带”,对其工作给予安排及指导,定期与管培生进行沟通,明确培养目标,确保培养效果;

四、培养周期

一至两年

五、培养目标

熟悉并适应公司环境、转变自身角色,树立正确的人生观及企业价值观;

熟悉岗位对应的工作流程,能熟练掌握岗位核心技术及业务流程;

能独立承担工作任务或指定项目,在工作中能开拓创新,成为部门及公司的中坚力量。

六、职业发展通道

技术类:管培生-设计师助理-设计师-首席设计师-设计师总监

销售类:管培生-设计师助理-商务经理-高级商务经理-部门经理-运营总监

职能类:助理-部门经理-部门总监

七、培养方式

轮岗制+培训+考核 岗位培训架构 考核指标

八、岗位指导人

1、实行总经理指导、行政总监监督、部门经理负责、岗位指导人执行的四级联动培养管理机制

2、选拔

选拔依据

管理培训生的.个人情况和基本特质

候选人熟练掌握岗位技能、熟知岗位职责、业绩中等以上。

岗位指导人确认后,报部门经理、部门总监、总经理和人力资源部备案。

人力资源部建立岗位指导人评估记录档案,并将其纳入岗位指导人的奖惩、续聘以及其他相关业绩的依据。

3、奖励

根据岗位指导人所负责的人数、岗位以及新员工业绩,给予岗位指导人一定的奖励。

集团在年终评奖中设置“优秀指导人奖”、“优秀指导团队奖”,奖励在管理培训生培养工作中表现优秀的个人和团队。